汽车起重机属于流动式起重机械的一个分类。它具有机动灵活，移动快速的优点。因此应用非常广泛。也使得我们的起重机械维修中，遇到较多是种类机械的故障。我们在这里对汽车起重机的取力装置的故障来进行分析和处理。
    汽车起重机取力装置由取力器和齿轮泵等组成。一般采用压缩空气推动拨叉使齿轮啮合，输出动力，当打开装在驾驶室内的取力器开关后，如发现液压泵取力的传动轴不转动，并发出异常响声，其故障原因一般为：气压不足；气路管堵塞；电磁阀发生故障。
    一般的检查方法如下：首先观察气压表上的指数，若气压低于工作压力时，则要加大油门提高气压；如果气压正常，就得寻找电磁气阀前后气管是否雨季塞，管道是否有破裂漏气，造成取力器气缸气量不足。检查电磁气阀是否安全可靠 ，若未排除故障，应拆下取力器气缸，取出活塞杆，更换活塞或O型密封圈，并清除缸筒3M胶带内壁污物。
    当起重作业完毕后，关闭取力开关，取力器传动轴仍继续转动使液压泵工作，一般有下列原因：压住挨叉的螺母松落；活塞杆上的螺丝松脱；取力器活塞杆上的弹簧和性能减弱或损坏。
    对于这些故障的排除方法是：首先是检查压住拨叉的螺母是否脱落，如果螺母脱落，就把取力器气缸座拆下，换上新锁片，紧固螺母。若拨叉完好的紧固在活塞杆上，则将取力器气缸后盖拆下，查看活塞杆上的螺丝是否松脱。若螺丝松脱，应重新紧固，穿上开口销。以上两项都完好无损坏，用手推活塞杆，如感觉有空行程、证明已损坏，必须要拆下缸座，更换新弹簧。
    对于汽车起重机的取力装置故障我们进行了详细的原因分析，并对故障的处理做了说明，给出了故障的排除方法。我们在处理此类的故障时，要进行准确的故障分析，然后再做处理。
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