起重机械作用中发动机温度异常的原因和排除处理

时间:2020-01-05点击次数:3371

    对于起重机械运作中发动机温度过高的问题,我们下面来做一些原因分析和处理分析。
  一、检查百叶窗是否封闭或开度不足风扇滚动是否正常
  若一切正常,而发念头仍过热,则应检查风扇风量。散热器漏水部位可用锡焊修补,如某根散热管破裂较重,可将两头夹扁堵塞。若正常,再检查散热器出水管是否被吸瘪,内孔有无脱层堵塞,查明原因予以排除,应急的办法是在吸瘪的管内放适当大的弹簧支撑。最后检查散热器盖的排气阀是否失效,如失效应更换。
  二、非溘然性水温过高
  首先要检查水温表是否失灵,若不准或失灵应更换;然后检查水箱是否缺水,进水管、散热器是否破裂漏水,除从外部直接观察外,还可用打气的方法来检查漏水部位。首先检查散热器是否过热,假如散热器温渡过高,说明气缸垫冲坏,此时留意检查机体上平面与缸盖结合面是否严峻翘曲变形,若变形应及时修理。若非上述原因,应进一步检查发念头壳体是否有裂纹,阻水圈是否损坏,也要检查水泵泄水孔是否漏水。
  在冷却系正常情况下,发念头仍过热,则应考虑使用方面的原因。对于不是溘然泛起的温渡过高现象,应进步发念头转速观察加水口是否翻水,同时留意是大量仍是少量翻水。
  若非冷却水泄漏题目,则应分两种情况对故障进行分析排除:
  三、溘然性水温过高。
  发现了发念头温渡过高的原因,那么我们就可以对症下药,解决这个题目:
  当发念头在工作中泛起水温过高故障时,应留意观察故障现象,找出原因予以排除。如加水口处不翻水,则应对冷却系外表及发念头机械部门进行当真检查分析。如节温器正常,则说明水泵损坏,应当真检查修理水泵。如风量不足,应调整风扇叶片的角度,并将叶片头适当折弯或变换风扇叶片。当加水口少量翻水且发念头温度前低后高时,则表明分水管已损坏或堵塞,应及时更换。
  若非上述原因,可能是冷却系水垢过多,水道不畅。工作中发现有稍微漏水,可用肥皂堵住,待泊车后修理。如散热器温度不高,则说明冷却水轮回不良,应检查风扇皮带是否折断或严峻打滑。再检查节温器的膨胀筒是否破裂,破裂应更换。发念头温渡过高的原因主要有以下八点:
  1.冷却系统漏水或冷却水不足;
  2.水温表指示不准或失灵;
  3.冷却系统水垢太多,散热效果差;
  4.散热器护罩网或散热器芯透风道被杂物堵塞,致使散热不良;
  5.水泵、风扇皮带过松或折断;
  6.水泵损坏,风扇叶片装反或变形,风圈损坏;
  7. 节温器损坏在主阀封闭位置;
  8.发念头长期超负荷运转及供油时间过迟等。如大量翻水,且散热器温度不均,则说明有些冷却管被堵,在寒冷的冬季更应留意。总之,发念头过热的原因是多方面的,可根据详细情况灵活运用上述方法进行检查排除。
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